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提高驱动电路的电压:要维持高速时的大转矩,就要保持电流不变,使斩波器工作在恒电流状态。要使电流恒定,只能提高脉冲频率。当步进电机输出转速到达一定高的速度时,由于电压限制,只能工作在恒电压状态,如果提高输入电压,则可以使其在高速时依然能工作在恒电流状态,从而提高高速时的转矩。降低驱动电路关断时的电流:线圈内的电流在功率管关断时,由于电流变化率大,线圈内会产生非常大的感应电压,功率管会有被击穿的危险,通常会有保护电路,其构成如下图所示,图中为续流二极管结构,功率管关断时,线圈产生的反电势通过续流二极管和线圈组成的闭合回路形成释放电流通路,此电流在转子中产生的转矩与转向相反,为制动转矩,使动态转矩下降。为了进一步理解电路工作原理,在看图分析时可以采用直流等效电路法、交流等效电路法,对电路进行静态、动态分析。直流等效电路法就是在输入信号为零时,各级放大电路在直流电源作用下的工作状态,实际上就是找出直流通路,确定各级电路在静态时的偏置电流和电压。交流等效电路法就是在输入信号不为零时,确定电路的交流信号通路及工作状态。应当注意的是,在采用等效电路法分析是,要根据元器件性质给予特别。如电路中含有电容、电感这两种元件时,电容具有“隔直通交”的作用,电感具有“隔交通直”的作用。分析该起原因,几个关键词需引起重视:不停电、安全措施不到位、缺乏监护、过程安全监管缺失。从事故报告来看,两条线路杆塔相距仅5米,且只是一条线路停电,极易发生误登铁塔情况,而铁塔周围也未采取悬挂示标识、设置安全围栏等防止工作人员误登铁塔的措施。外委人员到现场时,工作负责人未到现场现场监护,而作为工作班(监护)成员临时有事离,将死者单独留在现场。而现场核实,具体的施工人员不清楚具体的危险源和高风险因素,对存在的触电、坠落风险不明白,反应出安全技术交底、安全技术措施未能有效传达达基层班组。,方便进行指令验证。虽然PLC软件具备功能,可以验证大部分的指令,但毕竟还是有一些不支持的,通过验证甚至与实体机差异甚大。高速指令,通讯控制指令,都需要通过实体机进行。3,日后学习人机界面时,可以用于人机在线。虽然有些品牌的人机程序可以跟PLC在电脑上同步,但大部分的不同品牌之间的通讯还是无法让两个软件在电脑上实现。这时就可以用人机的在线功能,把电脑当人机与PLC通讯验证程序正确性。
